京雄城际雄安站混凝土主体结构封顶

靠斗争更靠立异(斗争在复工一线)

4月30日，京雄城际铁路雄安站工地黄铜截止阀，24台塔吊穿插挥舞，起重机巨臂高擎。伴随着最终一方混凝土浇筑完结，京雄城际铁路雄安站混凝土主体结构正式封顶。

"感谢咱们，这个月干了近2亿元产量，今日总算把被新冠肺炎疫情耽搁的工期追回来了！"工地旁，中铁建工集团雄安站项目部报告厅里，掌管表彰会的项目书记王星运声响激动。

本年1月，出人意料的疫情让项目部措手不及。3000名建造者首要来自三支部队，其间两支部队来自湖北，春节前员工都回家探亲了，一时在湖北回不来，咋办？4月30日便是主体结构封顶的大日子，怎样才干抓好防疫又不误出产？

"万众一心，没有咱过不去的难关！"王星运大年初四就回来工地，树立疫情防控体系，从头规划办理流程，先后收购了近20万个防疫口罩、1500公斤84消毒液、700公斤84消毒片、40个体温计、30个红外额温检测仪、45套防护服与护目镜……足够的防疫物资，为雄安站复工筑起了第一道安全防地。

坐在台下的项目经理李海明，也总算舒了一口气。他大年初四回到工地，接连熬夜作战，拟定复工方案，包了上百辆车从云贵川"点对点"接人。总算，在2月底前召集了3000多名建造者，投入复工。

斜挎红绶带、登上领奖台的石云飞，是雄安站工人日子区防疫作业直接负责人，被工友戏称为"日子大管家"。"大管家"权利不大，职责重。从丈量工友体温、按红黄绿区分配宿舍，到对工友活动轨道进行查询、填写各类调查表、总揽进进场人员挂号排查……他每天从早上6点多作业到深夜快1点，最近的一条微信朋友圈信息，是深夜零点发的两桶方便面相片，配文"开饭，一碗不行就两碗。"

为了追上工程进度，项目部"昼夜作战""多点开花"，加人、加设备，平行施工。可如期完结这么大的工程，不仅靠斗争，更要靠立异。

作为雄安新区建立以来首个大型基础设施项目、河北省首个5G+边际核算才智工地，雄安站的建造有颗才智大脑。获奖却没能登上领奖台的祝佳伍，当天正盯着完善"才智工地信息化体系"。"5G、物联网、BIM技能(修建信息建模)三合一，雄安站施工现场是妥妥的才智工地。"身为"90后"的项目信息化负责人，祝佳伍觉得5G带给修建业的改变清晰可见。

防危险有"千里眼"。工地24台塔吊，大臂穿插作业，依托防磕碰体系能够在移动端实时监测工作方向、吊重数据，做到昼夜施工却零磕碰。

保工期有"小巧心"。雄安站钢结构屋盖重达3000吨，提高高度、提高总重量及施工技能难度之大，在目前国内同类型高铁站房施工中无出其右。建造者选用先进的核算机同步控制体系、液压泵源和吊点实时传感技能，多台设备逐级加载，24个吊点同步提高，32个结构变形监测点分级监控，精度控制在毫米级。不到15个小时，雄安站钢结构屋盖顺利完结25米提高。

激战这么久，很多人没能上台领奖，亏不亏？建造者们浪漫地说："加班也有礼物。咱们见过雄安的星空，吻过拂晓的向阳。"

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