事发站台没有港湾式泊车区，公交车只能停在路周围

　　2月13日，广元一名三岁女童到幼儿园报名路上被公交车倒车时撞到，并被碾压身亡。这起交通事端，致使邻近市民的质疑。有市民称，该公交站台没有划定专门的泊车区域，带来安全风险。

　　悲惨剧：女童被公交车碾压身亡

　　昨天下午，查询处理此事端的广元交警支队特勤大队民警通知成都商报记者，早上8时20分摆布，一位妇人带着3岁的孙女在皇泽寺公交站邻近等车，预备带孙女去幼儿园报名。其时，祖孙两人在一辆20路公交车后方预备搭乘出租车，此刻，这辆20路公交车开端倒车，公交司机没有发现车后有人，祖孙两人被撞倒，女童被公交车后轮碾压。随后交警和120先后赶来，3岁的女童现已当场身亡，女童奶奶也受伤送医。

　　诘问：公交车为何会撞到人

　　女童被碾压身亡后，有市民对事发地的交通安全风险提出质疑。称该公交站台没有规划港湾式泊车区，致使公交车等待发车时，只能停在路周围，构成拥堵，也带来安全风险。

　　昨天，成都商报记者再次赶到则天南路的事发地，看到该公交站台的确只在路周围设置了站牌，并无港湾式泊车区，也没有对泊车区域进行标识。该公交站台停靠车辆为1路、15路、20路，一同也是15路、20路车的始发站。

　　记者现场问询了几名公交车司机，他们也纷繁标明，站台没有划定泊车区域，站台周围出租车、私家车等各种车辆都可以停靠，车多人多，的确存在安全风险。

　　而据交警支队特勤大队民警介绍，事发的20路公交车，也是由于进站时站内现已停着了两辆公交车，只要往前停靠在路周围，比及该上客时，便倒入站内，致使了事端的发作。

　　有关有些：将改造为港湾式站台

　　关于事端详细要素、公交车进出公交站的规则，广运集团公交公司一名李姓担任人称还在查询中，不方便泄漏，以交警有些查询为准。

　　交警支队特勤大队一名民警标明，事发公交车也许有视野盲区炒酸奶加盟，从监控看，司机倒车时只看了两遍后视镜，但他并不知道车后有人，该民警称，像公交车这种客运车辆，应当装置倒车雷达之类的设备。

　　关于站台规划的疑问，广元市城乡规划建造和住宅确保局市政科一名陈姓担任人通知成都商报记者，上一年广元市绝大大都公交站台都已改构成港湾式站台，少有些没有改造的路段，也将在今明两年执行。

　　成都商报记者 杨灵 拍摄报导