大家网成都11月10日电 （记者陈曦）今天，德阳市43个交通重点项目会集开工动员大会在旌阳石亭江大桥旁举办，成德同城化的象征性工程——天府大路北延线正式破土动工。该路途轧花网全长34.7公里，预算出资约123.8亿元，估计三年建成。一同设在绵竹、中江、罗江三个县（市）分会场的有关项目也一同开工建造。

据了解，天府大路北延线起于成都市新都区与德阳市行政区域分界处（即半边堰），沿东北方向跋涉跨过青白江，下穿成汶铁路，上跨成兰铁路、成都第二绕城高速公路，在南兴镇东侧洪家宅院处与汉彭公路穿插，路途持续沿东北方向跋涉跨过鸭子河、广岳铁路、北京大路，于三圣寺邻近跨过石亭江，进入德阳市旌阳区，接入西二环路，沿计划的西二环方向跋涉，与省道S106、长江西路延伸线穿插，下穿德天铁路后，止于青衣江路延伸线。德阳境全线按150米红线操控，近期选用双向八车道加四个辅道共十二车道的横断面方式，主道选用80Km/h，辅道选用40Km/h，路途红线宽度80m。远期按双向十六车道加四个辅道方式布设。建成后的北延线与成都天府大路贯穿后，将变成成都、德阳两个城市间的主轴线。该项目关于成德同城化开展含义严重，到时将构成以成都主城区为基地，构成南有天府新区、北有德阳新城的“一核两基地”格式。

德阳市委书记蒲波介绍，“成德同城化”是四川省委、省政府深化广州新能源车展遵循基地城市作业会议精神，联系从全省开展实践做出的严重决议广州新能源车展会计划布置。以天府大路北延线为象征等交通重点项目开工建造，关于完善成都平原城市群城际交通网络，深化推动成德同城化开展，推动区域社会经济迅速开展具有重要含义。成都德阳之间交通的便当方便，将极大缩短两地时刻和空间上的间隔，推动经济、社会、文明要素的交融开展，构成“半小时经济圈”，是一项各方获益的民生工程。

现在，德阳悉数对接成都以及德阳市本级到县（市、区）的立体轨迹交通网计划编制作业正在同步进行，包含地铁、轻轨、有轨电车等。

据悉，发动新一轮交通大会战，德阳着眼创造“五环多轴”交通干线网络：“五环”即德阳现有的一环路和计划建造的二环路、三环路，与过境德阳的成都二绕、三绕。“多轴”即成都和德阳的城市开展主轴天府大路北段以及德阳基地城区对接成都市区的别的主干道、德阳各市县与成都接壤区县之间衔接通道、德阳基地城区到各县（市）的城市干道主轴。

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现在，德阳悉数对接成都以及德阳市本级到县（市、区）的立体轨迹交通网计划编制作业正在同步进行，包含地铁、轻轨、有轨电车等。

据悉，发动新一轮交通大会战，德阳着眼创造“五环多轴”交通干线网络：“五环”即德阳现有的一环路和计划建造的二环路、三环路，与过境德阳的成都二绕、三绕。“多轴”即成都和德阳的城市开展主轴天府大路北段以及德阳基地城区对接成都市区的别的主干道、德阳各市县与成都接壤区县之间衔接通道、德阳基地城区到各县（市）的城市干道主轴。

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