新华社广州7月7日电 据港珠澳大桥边检站计算，自2023年7月1日“港车北上”方针落地施行以来，到7日下午，经港珠澳大桥出入境的香港单牌车打破100万辆次，粤港澳大湾区交融迎来新里程碑。

　　据边检部分计算，本年上半年，港珠澳大桥珠海公路口岸6次改写客流车流纪录，港澳单牌车日均通行量到达7800辆次，港澳旅客广州禾尚网络超越4.2万人次，别离占口岸客流车流总量的56.0%和60.9%，其间“港车北上”月均超11万辆次，6月份单月初次打破13万辆次，较方针施行首月增加17倍。

　　博兆医疗创始人陈博南简直每周都要从香港前往珠海，他说：“曾经，这样的行程需求半响时刻，现在只需求一个小时，极大提高了咱们科研工作的时效性。现在两地不断简化的通关流程，让通行越来越快捷。”

　　据介绍，边检部分在高度便当化通关方面继续立异办理，不断简化边检存案手续，活跃推动数据同享共用，完成“港车北上”网上请求、网上存案；与珠海市政府协作加速推动提高大桥口岸通关功率项目，年内有望将口岸小客车顶峰时段单向通行才能由950辆次每小时，提高至1500辆次每小时，通行才能提高50%以上。

　　“高增加反映出强需求。关于粤港澳大湾区而言，‘港车北上’既带来了人气，又带来了机会，它将促进粤港澳大湾区的经济一体化进程，为区域内的科技立异和工业晋级供给有力支撑。”香港中文大学（深圳）公共方针学院院长、广州粤港澳大湾区研究院理事长郑永年说。（记者王浩明）

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