雅鲁藏布江江水飞跃波光粼粼，群山环保下，坐落于江边的拉日铁路曲水站显得分外静寂。站在海拔3568米的站台极目远眺，目历所及之处，只要远处的雪山、村庄和农田。

　　每天，清晨的榜首缕阳光还未彻底穿透远方的山峦时，车站值勤员贺文贵现已行走在站场，开端了他日复一日的查看，查看股道是否有异物，是否有动物进入站场。曲水站是一个四等小站，车站两名员工按月替换值勤，平常只要一人值守。这儿程序员没有旅客，偶然驶过的火车，是车站仅有的访客，两名员工也只要交接班时才干会面。

　　从2014年8月拉日铁路全线注册至今，贺文贵已在这条铁道路上度过了近十个春秋。不管从事车号员、外勤值勤员仍是车站值勤员岗位，他一直保持着对作业的那份热心与酷爱，冷静又仔细，仔细又不乏耐性。

　　曲水站是一个应急值守站，承担着站场巡视、行车室备品办理、运用以及车站施工修理方案上报使命。看似单调简略的作业，职责却不容小觑。每天，贺文贵容光焕发，身穿垂直的铁路制服，胸前佩戴着亮晶晶的工牌，像一名目光炯炯的兵士，严格执行规范化作业，雷打不动巡视站场，紧盯着操作台，口呼手指，监督列车进路和区间动态。

　　“尽管上班只要一个人，但该有的程序、作业过程一项都不能少，作业规范有必要严格执行。”贺文贵说。

　　每一天，贺文贵沿着了解的道路，逐个查看车站灭火器、消防栓、防溜用具，不管冬夏、风雪无阻。

　　“晚上，除了偶然呼啸而过的火车声，简直听不到其他动静。空荡荡的站区，连个说话的人都没有，安静得能听到自己的心跳声，但日子久了，我也习惯了，我告知自己，要耐得住孤寂、守好车站、把好安全。”贺文贵说。

　　除了吃饭、睡觉，一个月的值守中，贺文贵单独展开应急演练、查看设备、学习业务。远离城市的喧嚣与富贵，每逢提起家人时，他的心中充溢内疚。

　　“尽管不能常常陪同在家人身边，但每逢看到列车安全通过期，我就感到自己的支付是值得的。” 贺文贵目光坚定地说。

　　时光荏苒。四季更迭中，曲水站静静矗立在雅鲁藏布江边，成为了日月替换四季轮回的忠诚见证者。孤单而绵长的据守里，贺文贵不忘初心，用细致入微的作业，呵护着每一趟高原列车的安全奔驰。他孤单的身影，成为高原小站一道共同的景色。（通讯员：赵风斌 金耀勋）

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