13日，北京时刻8时8分，D887次列车从我国昆明南站驶出，向南而行；一小时后，北京时刻9时8分，D888次列车从老挝万象站动身，向北奔驰。

　　4月13日，从老挝万象站驶出的D888次列车行进在云南省西双版纳州境内的中老铁路橄榄坝特大桥上。新华社记者 单宇琦 摄

　　一北一南的双向奔赴，标志着中老铁路世界旅客列车正式开行，昆明至万象间完成乘火车当日灵通。

　　一北一南的彼此守望，勾勒出一条"钢铁丝路"。这是暖心之旅、敞开之桥、友谊之路，是完成"一带一路"沿线国家交通基础设施互联互通，促进我国与东盟国家间的交易、出资、服务、金融等多方面协作跨过山河的枢纽，承载着中老两国公民的期望，穿山越谷，发明光辉。

　　暖心之旅

　　4月13日，"复兴号"列车驶过云南省普洱市的一座茶山。新华社记者 单宇琦 摄

　　13日一早，昆明南站17号站台，D887次列车慢慢驶出。早晨的阳光下，"复兴号"的绿色涂装分外闪亮。"这是我第9次去老挝，也是第一次从昆明乘火车去老挝琅勃拉邦。"32岁的旅客刘金说，从昆明坐大巴车到琅勃拉邦20多个小时，山高路险，乘火车仅需约9个小时，平稳舒适。

　　4月13日，"复兴号"（上）、"澜沧号"动车组列车停靠在中老铁路磨憨站（无人机相片）。新华社记者 胡超 摄

　　车厢内，D887次列车列车长赵莹静十分繁忙，不时用中文、英语和老挝语为旅客回答问题，供给服务。"咱们要做中老友谊的桥梁。"作为首发中老铁路世界旅客列车列车长，赵莹静和伙伴为能值乘这趟列车感到骄傲和欢喜。

　　这条路是架出来、挖出来的。中老铁路地处云南西部和老挝北部山区，沿途地质杂乱，建造难度大。在中老两国公民一起努力下，这条铁路2021年12月注册运营。两国铁路部分统筹疫情防控和运送安排，管好用好中老铁路，在昆明至磨憨、万象至磨丁间分段开行旅客列车，安排开行跨境货品列车。到本年4月12日，我国段累计发送旅客1188万人次，老挝段累计发送旅客220万人次，共发送跨境货品363万吨，中老铁路成为一条与山川同美，不断谋福沿线公民的"钢铁丝路"。

　　4月13日，列车在昆明南站整装待发。新华社记者 邢广利 摄

　　"为满意两国民众乘坐中老铁路跨境出行和旅行的期望，在两国政府相关部分的支持下，中老铁路部分依据两边协议活跃商量，一起安排开行世界旅客列车，继续打造服务中老公民的展开路、美好路、友谊路。"我国铁路昆明局集团有限公司副总经理陈沛说。

　　老挝巴特寮通讯社社长坎培·披拉帕赞扬中老铁路世界旅客列车是"一带一路"建议框架下两国协作的特殊成果。他说："这条铁路让老挝完成了成为‘陆联国’的期望。"

　　列车每组座椅下方设有我国和老挝规范电源插座，旅客信息显现、播送和服务标识均选用中、老、英三种言语。"中老铁路是时速160公里普速铁路的标杆工程，乘坐十分舒适。"我国铁路昆明局集团有限公司董事长王耕捷说，车内文明风情浓郁，眼中有花，窗外有绿，一站一景，乘坐列车出现"人在车中坐、车在画中行"的现象。

　　敞开之桥

　　"一向想去老挝做商场调研，中老铁路开行世界旅客列车，我第一时刻就买了票。"在D887次列车8号车厢内，云南添德隆实业有限公司担任人曹华告知记者，有如此方便的出行方法，他期望把轿车装饰和改装事务拓宽到老挝。

　　11时30分许，D887次列车驶离西双版纳站不久，曹华在列车乘务员的协助下，不到5分钟时刻，经过微信小程序完成了健康、行李物品申报等通关前手续。"在车上把这些手续办完，能有用缩短通关时刻。"曹华对这次老挝之旅充溢等待。

　　现在，中老铁路世界旅客列车采纳"两地两检"通关形式。旅客一次出境、入境通关时刻各需1.5小时左右。

　　4月13日，乘坐D887次世界旅客列车的旅客抵达老挝万象站。新华社记者 邢广利 摄

　　为让乘坐中老铁路世界旅客列车的旅客快速通关，磨憨出入境边防检查站加速"才智口岸"建造，完成数据同享。"分类查验旅客列车及货运列车，细化岗位流程及时增派人员，开足验证通道，发挥旅客预录预检等功能，完成联检单位协同化、数据化查验形式，完成通关功率最大化。"磨憨出入境边防检查站副站长钟贵说。

　　"铁轨的‘硬联通’促进中老两国公民的‘心联通’。"云南省社科院东南亚研究所所长马勇说，世界旅客列车的开行，关于便当沿线民众出行、推进两国旅行等工业展开、促进两国经贸来往和共建"一带一路"高质量展开具有重要意义。

　　2021年9月，代蕊被我国铁路昆明局集团有限公司派驻到老挝段，担任训练老挝列车乘务员。老挝姑娘佟丽儿作为中老铁路老挝段第一批列车乘务人员，在代蕊的指导下，事务技术快速提高，走上作业岗位。中老铁路通车后，代蕊与佟丽儿一起值乘中老铁路老挝段"澜沧号"动车组列车。

　　4月13日，首发列车乘务员在列车上查验车票。新华社记者 胡超 摄

　　"我的妹妹在西双版纳上学，以前先乘火车到磨丁，再换乘轿车，往后就能够坐火车直接到我国。"佟丽儿说，中老铁路世界旅客列车开行让中老两国公民的沟通愈加便当。

　　在中老铁路上，像代蕊和佟丽儿相同的师徒还有许多怎么挖比特币。我国铁路昆明局集团有限公司先后派驻540多名职工到老挝段作业，700多名老挝职工受训合格后参加到中老铁路运营作业中，他们成为老挝第一代铁路技术人才。

　　云南省旅行规划研究院院长蒙睿说，中老铁路世界旅客列车注册是我国与周边国家深化协作的又一新篇章，将极大促进我国与周边国家的民间往来和人文沟通。

　　友谊之路

　　4月13日，乘坐首发列车的旅客在车上赏识歌舞扮演。新华社记者 胡超 摄

　　经过10小时30分的旅程，跨过1035公里的路程，万象当地时刻17时38分，D887次列车平稳地停靠在终点站——中老铁路万象站。站台上，老挝公民欢欣鼓舞，欢迎乘坐中老铁路世界旅客列车入境老挝的第一批旅客。

　　4月13日，在老挝万象站，作业人员欢迎乘坐D887次世界旅客列车的旅客。新华社记者 邢广利 摄

　　本年66岁的陈瑞芬便是第一批旅客之一。"几个试管婴儿星期前就听说中老铁路要开行世界旅客列车，我就找旅行社报了名。"能够乘首趟中老铁路世界旅客列车前往老挝，陈瑞芬觉得很高兴，除了万象，她还会到万荣和琅勃拉邦。

　　我国昆明、玉溪、普洱、西双版纳；老挝琅勃拉邦、万荣、万象……中老铁路串起一颗颗明珠，沿线风情共同，旅行资源丰富，是黄金旅行通道。

　　4月13日，在老挝磨丁站，作业人员欢迎乘坐D887次世界旅客列车的旅客。新华社记者 邢广利 摄

　　"中老铁路世界旅客列车注册后，我国与老挝间新增一条方便、舒适的旅行通道。我国赴老挝旅行的人数将显着添加，经过中老铁路入境我国的外国游客也会添加。"蒙睿说，这样的大通道能够让中老完成互利互惠，两国应加强协作，携手打造"中老铁路"文旅品牌，开发满意各国游客需求的旅行产品。

　　中老铁路世界旅客列车开行遭到老挝公民热议，振奋之情溢于言外之意。网友留言表明"欢迎我国游客来老挝，祝旅途愉快""我期望跨境列车能协助老挝公民，尤其是学生节省前往我国学习的时刻"……

　　4月13日，首列万象至昆明的中老铁路世界旅客列车驶离老挝万象站。新华社发（杨永全 摄）

　　"我国游客的到来会给许多旅行业从业者带来实惠。"万象街头夜市食肆摊贩诺伊·沙万说，她专门去学了些中文，预备好了中文菜单。

　　中老铁路注册运营以来，促进区域互联互通和互利共赢，给我国、老挝以及附近的东盟国家企业和民众带来了机会。蒙睿说，以中老铁路为轴，能够展开出两个"旅行圈"，即澜湄旅行圈和孟中印缅尼旅行圈，撬动更大的商场。

　　到本年1月，老挝在云南累计建立企业15家，云南在老挝建立企业289家……"云南是我国与老挝接壤的仅有省份，两边在经贸出资等多范畴展开友爱沟通与务实协作。"云南省公民政府外事办公室相关担任人说，中老铁路架起黄金线路，变老挝"陆锁国"为"陆联国"，有用灵通中南半岛内地，并进一步辐射缅甸、泰国等国，是共建"一带一路"的重大成果。

　　文字记者：王长山、樊曦、丁怡全、章建华

　　视频记者：姜赛、何春好、孙敏、曾维

　　海报设计：常清潭

　　修改：刘羊旸、鲍菲菲、郭洁宇

　　统筹：李逾男、郜新鑫

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