据我国载人航天工程办公室音讯，北京时刻2021年9月16日8时56分，神舟十二号载人飞船与空间站天和中心舱成功施行别离。到现在，神舟十二号航天员乘组已在空间站组合体作业日子了90天，改写了我国航天员单次飞翔使命太空驻留时刻的纪录。

　　别离前，航天员乘组在地上科技人员的合作下，完成了空间站组合体状况设置、试验数据收拾下传、留轨物资整理转运等撤离前各项作业。

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“神舟十二号”航天员行将回来百度快排！初次启用副着陆场

　　我国“神舟十二号”飞船乘组的3名航天员已经在“天宫”空间站的“天和”中心舱作业了近3个月，按计划，他们将于9月中下旬乘“神舟十二号”飞船回来地上。

　　飞船回来地上，要由飞船体系、航天员体系和着陆场体系等共同完成，技能较为杂乱。此次“神舟十二号”航天员是初次从空间站回来地上，载人的回来舱初次在春风着陆场着陆，所以更有一些与以往不同的特色。咱们聘请全国空间勘探技能首席科学传达专家庞之浩和读者聊聊有关的科学问题。

　　神舟飞船回来舱着陆

　　飞船回来分为四个阶段

　　简略地说，飞船回来地上是飞船脱离本来的飞翔轨迹，沿一条下降的轨迹再入地球大气层，经过与空气冲突减速，安全降落到地上上的进程。“神舟”飞船的回来可分为以下四个阶段。

　　第一阶段是制动减速阶段。要使飞船回来地上，有必要下降飞船的飞翔速度，改动飞翔方向，使其脱离本来的飞翔轨迹，进入下降飞翔的轨迹。

　　详细进程为，首要是“神舟十二号”飞船与“天和”中心舱之间的对接组织进行解锁，使2个航天器脱开。然后发动推动体系，发生别离速度。一起发动2个航天器的姿控和轨控体系，保证飞船按预订要求撤离。

　　飞船在太空中运转终究一圈时，地上向飞船宣布回来指令，飞船随即调整姿势，相对前进方向向左偏航（逆时针转）90°，变成横向飞翔状况，这是第一次调整姿势；然后轨迹舱与回来舱以1～2米/秒的相对速度别离；然后回来舱与推动舱组合体再向逆时针方向转90°，使推动舱朝前，这是第2次调整姿势；抵达这种制动姿势后，飞船推动舱上的发动机焚烧作业，使飞船下降速度，进入到回来地球的轨迹。

　　第二阶段是自在滑行阶段。回来舱与推动舱组合体脱离本来的运转轨迹后，就以无动力飞翔状况自在下降。当回来舱与推动舱组合体高度降至间隔地上140千米时，推动舱和回来舱别离，推动舱在进入大气层时焚毁，回来舱持续下降，并消除由于两舱别离时发生的回来舱姿势别离搅扰，树立正确的再入姿势角（速度方向与当地水平面的夹角），预备再入大气层。这个视点有必要精确地操控在必定的规模内，一般为1.5°至1.7°，由于假如灰色词优化回来舱的再入姿势角太大，回来舱在再入大气层时会由于速度太快，而使最大过载超支，航天员受不了，回来舱乃至会像流星相同在大气层中焚毁；假如再入姿势角太小，回来舱会从大气层边际擦边而过，无法回来。

　　第三阶段是再入大气层阶段。回来舱在间隔地上100千米时开端再入大气层。回来舱以7.9千米/秒的速度再入大气层时，会与大气发生剧烈冲突，使回来舱变成了亮光的火球，周围发生的等离子气体层，屏蔽了电磁波，这时回来舱外表和大气层冲突构成“黑障”，使回来舱暂时与地上失掉联络，直到间隔地球约40千米处时黑障消失，回来舱与地上的联络又康复了。

　　在再入大气层的进程中，从再入大气层到20千米高度期间，回来舱经过对飞船侧倾角的改变来完成回来升力操控，使回来时的过载不大于4g（重力加速度单位），而且能够比较精确地回来到着陆场。

　　第四阶段是收回着陆阶段。在距地上约10千米时收回着陆体系开端作业。它先翻开伞舱盖，然后顺次摆开引导伞、减速伞、牵顶伞和主降落伞。其间减速伞可把回来舱的速度从200米/秒减至60～70米/秒，主降落伞可把回来舱的速度由70米/秒减至5～6米/秒。别的，回来舱降到必定高度（距地上约5.5千米）还要抛掉回来舱的防热大底，以便显露回来舱底部的反推发动机。在距地上1米左右时，4台反推发动机焚烧，使回来舱以大约3米/秒的速度软着陆，然后保证航天员着陆时的安全。

　　回来舱安全着陆后，其标位体系开端作业，指示自己所在方位，以使查找救援体系及时发现方针。这次为了能快速而精确地找到回来舱，保证整个使命的成功和航天员的生命安全，航天五院510所新研发了世界救援示位标，它集定位信息获取、数据处理、编码调制发射于一体，具有高定位精确性，可完成紧迫状况下救援的可靠性和实效性。

　　回来舱与推动舱别离示意图

　　回来舱再入大气层示意图

　　初次启用副着陆场

　　在回来舱着陆进程中，着陆场体系将发挥重要作用。该体系担任飞船回来舱的回来丈量、查找寻觅和航天员的解救。

　　挑选着陆场触及许多技能和社会问题，由于挑选着陆场不只要考虑发射场的方位、运转轨迹倾角和高度、回来制动点方位、回来舱回来轨迹和航天员的安全等，还与我国经度纬度掩盖规模、大陆的地势地貌地质、气候、交通、陆上着陆海上溅落的搜救才能等密切相关。

　　依据上述要求，经过很多的勘察、调研、剖析和比较，我国终究挑选了内蒙古中部四子王旗区域作为主着陆场。考虑到气候相关性小、地势平整开阔、回来时机多、测控设备可充分使用等要素，我国挑选了间隔主着陆场1000千米的酒泉卫星发射中心东南部区域为副着陆场，即春风着陆场。

　　这次“神舟十二号”飞船回来难度比以往大。一是由于在“神舟十二号”之前，载人飞船都从固定的轨迹回来地球，但在空间站使命中，空间站的轨迹高度会跟着不一起刻节点有一些改变，为了节约空间站推动剂的耗费，将不为了飞船回来而调整空间站的轨迹，所以飞船再入点不再是固定的了，为此，“神舟”团队对回来轨迹从头进行了习惯性的规划，使载人飞船回来高度从固定值调整为相对规模，并改善回来的算法，进步了载人飞船回来习惯性和可靠性。

　　二是由于“神舟十二号”不再是在曩昔常用的四子王旗主着陆场着陆，而是在春风着陆场着陆。春风着陆场坐落内蒙古阿拉善盟额济纳旗的中南部区域。场区的南部是巴丹吉林沙漠的一条小沙带，东部逐步进入巴丹吉林沙漠，其理论瞄准点坐落载人航天发射场的东南方向。场区东西均匀宽约120千米，南北长约190千米，从中能够选出几块区域作为着陆区。该区域属温带干旱荒漠气候，冬天干冷，夏日酷热，少雨，多风。由于该着陆场坐落沙漠和戈壁上，也有山地等高凸或坑洼的地势，所以查找救援难度比曾经高，这回将初次查验春风着陆场的查找救援才能。

　　在回来舱着陆进程中和着陆后，地上搜救作业无足轻重。现在，我国一般选用“空中搜救航天员，地上处置回来舱”的形式，这样能够完成“快速定位、快速抵达、安全出舱”。因而，着陆场搜救一般包含空中查找和地上查找救援收回两个部分。

　　空中查找直升机一般装备7架：指挥机1架，通讯机1架，搜救机1架，医学监督和医学保证机1架，医疗救助机3架，它们均安装了“斗极”卫星导航定位体系，动态信息可实时传回北京航天飞控中心，首要担任回来舱查找和航天员救援。

　　查找方法在空间上构成堆叠的3个层次：一是远间隔查找发现方针，在回来舱出黑障前，用雷达对回来舱进行盯梢丈量，预告着陆点方位；二是中间隔查找发现方针，在回来舱出黑障后，使用一致s频段丈量设备盯梢丈量回来舱至主伞的开伞点，直升机甚高频定向仪接纳信标信息并盯梢回来舱至落点；三是近间隔查找发现方针，以着陆点的预告方位为中心，用直升机定向仪和车载高频定向仪查找寻觅回来舱。

　　在直升机搜救航天员的使命完成后，回来舱的处理和运送使命就交由指挥调度车、工程运输车、航天员运输车、回来舱吊车和载荷运输车等特种车辆组成的地上查找收回车队，他们担任现场回来舱后续处置和收回，按预订程序进行现场相关处置，将回来舱和有效载荷运至邻近火车站，经铁路转运北京。

　　主伞带着回来舱安稳下降

　　救援直升机

　　着陆后医监医保很重要

　　搜救队经过服装色彩区别作业品种，赤色作业服是着陆场体系的搜救人员，白色作业服是航天员体系的医学监督和医学保证（简称医监医保）人员，蓝色作业服是飞船体系的回来舱处置人员。

　　一般先由回来舱处置人员先查看回来舱，包含反推发动机推动剂是否有残留，用特制的γ射线源防护盖屏蔽回来舱底部的γ高度计的γ源，避免辐射给救援人员带来损害。接着，翻开回来舱舱门，医监医保人员进入回来舱对航天员健康状况进行开端的医学查看和承认，在回来舱内帮忙航天员开端对地上重力进行再习惯，包含肢体运动，逐步站立习惯，弥补饮用水和营养液。航天员出舱后，还需要对回来舱再次进行安全处理，首要封闭回来舱电源，取出备用火工品备用单元，然后卸下高度计的γ源后存储于专用维护容器内等。

　　由于“神舟十二号”航天员飞翔了3个月，航天员在太空的作业量大，比较疲惫，立位耐力下降较多，所以“神舟十二号”航天员着陆后需在舱内用较长时刻来习惯地上重力环境，然后在作业人员帮忙下出舱，而且出舱后一切活动悉数采纳座位，以保证航天员安全。这是由于航天员在长时间失重环境中日子和作业后，会呈现骨质疏松、肌肉萎缩和立位耐力差等问题，假如自己走简单跌倒乃至骨折。回来地上初期，应避免与航天员拥抱，更不能因振奋而向空中投掷航天员。

　　尔后，医监医保人员在医监医保直升机内帮忙航天员脱下航天服，施行卫生清洁，替换内衣；对航天员进行体检，搜集样本，搜集生理数据；点评航天员的健康状况，给予必要的医监医保处置；送航天员登机并全程陪护。

　　假如遇到航天员呈现伤病时，抵达现场的医疗救助人员，要使用现场医疗技能和保证条件，对航天员施行必要的紧迫现场医学处置，包含骨折固定，创面或创伤止血和包扎。

　　航天员回到北京后要进行身体康复，一般分为医学阻隔期、医学调理期和康复调理期三个阶段。

　　医学阻隔期约为14天。航天员在航天员公寓内习惯地球重力环境，进步心血管体系和支撑运动器官功用，进步立位耐力，消除飞翔后疲惫。

　　在阻隔期内，航天员医师要对航天员施行医学查看，包含临床各科惯例查看、立位耐力查看、平衡功用查看、人体成分剖析、心血管调理与操控功用、人体功用状况检测等。重要查看项目要进行动态盯梢，实施查看与体质练习、康复相结合，依照按部就班的准则逐步增大负荷。能够恰当为航天员组织一些平衡练习、步行练习、医疗体操游水、方法放松等。

　　依据临床医学查看、生理功用查看成果，航天员医师要对航天员健康状况进行归纳剖析和评价，以辅导后续的康复办法。在这期间，航天员与外界根本阻隔。

　　医学调理期大约20～30天。航天员将入住气候好、空气好的调理院，在持续康复健康的一起逐步添加活动量。可组织航天员康复调理，以进一步增强航天员体质，加强生理机能储藏，进步防病抗病的才能，使航天员赶快康复到飞翔前状况。在调理院可组织景象医治、体能练习等康复办法。

　　康复调理期大约3个月。在这期间，要将航天员各项生理参数康复到飞翔前的状况。3个月后航天员假如身体状况杰出，就可开端正常的日常练习。

　　【兴趣常识】

　　航天员“倒座”回来

　　在回来舱再入大气层时，航天员是坐在“倒座”上，即航天员乘坐的座椅方向是与飞船的飞翔方向相反的。这是由于回来舱在再入进程中一向处于“刹车”减速状况，选用“倒座”能够使航天员的头部和上身紧压在带有赋形坐垫的座椅靠背上，这样航天员便于接受较大的过载。

　　本文作者：北京日报客户端

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