中新网西安5月31日电 (张远 于海)西安火车站新建北站房31日正式投入使用，西安火车站将以簇新的相貌迎来八方宾朋。北站房恢宏、大气的盛唐修建风格与站房对面唐代大明宫南门——丹凤门遗址遥遥相对清血片，这也是全国首个直面世界文明遗址的火车站。

西安火车站素有"西部榜首窗"的美誉，在西安铁路纽带规划中占有重要位置。西安火车站现用站房于1984年改扩建，已执役三十余年的西安火车站不论是到发线的才能，仍是站房的规划、设备的功用等都难以习惯现在运送形势发展的火急需求。为处理"瓶颈"难题，西安火车站改扩建工程全面发动，这也是全力服务第十四届全运会，提高区域交通出行才能的任务。

据介绍，新建北站房总修建面积4.86万平方米，修建高度24米，主体分为地下三层，地上两层，部分为设备夹层和工作层。地下部分首要分为三层停车场，两层设备机房。新建北站房以"大唐盛世古韵长安"为规划理念，运用现代装饰方法，将古都前史遗址元素融入站房室内规划中。它以中国传统修建的木构元素为主线，室内造型中蕴含着长安元素的修建风格。近140米长的"沿黄丹青八百里"岩画旋绕在北站房候车厅10米檐口上，向旅客们叙述着动听的前史文明故事，为旅客们带来"古而新，中而新"的感官体会。此外，北广场出站中庭安装了玻璃顶棚，从北侧出站的旅客可直接经过玻璃幕墙看到丹凤门遗址的面貌。旅客出站后，北望是气势恢宏的大明宫，南瞰是前史悠久的明城墙，西安火车站北站房将为外地旅客留下夸姣的榜首印象。

图为新建北站房大厅。李子宇 摄

西安站改指挥部总工程师杨向阳介绍说："此次新建北站房施工场所狭隘，且时刻急迫，为保证如期注册运营，咱们依据注册日期，倒排工期，以日为单位，拟定具体方案，紧盯现场日进展，以日保周、以周保月，保证期到必成。"

据了解，西安火车站新建北站房施工场位置于市区中心地段，南侧紧邻西安站经营线，东、西、北三侧受市政工程施工围住，施工场所较为狭隘。为破解渣土外运、资料出场、站房室内装饰等建造难题，西安站改指挥部活跃与各参建单位交流，分配多方资源力气，经过与各参建单位"日碰头、周推动"会议准则，和谐处理各种施工困难，为现场施工安全、进展、质量发明有利条件。中铁建工集团安排1800余名参建人员24小时不间断施工，接连奋战300余天。

据悉，新建北站房投用后，除了设备、装备、服务的晋级，还将启用新流线，旅客进站流线缩短，出站接驳出行愈加便当，特别要点旅客进站流线更交心。

另据介绍，西安火车站北站房投用后，还将对南站房进行晋级改造。西安站改扩建工程全体竣工后，西安火车站将成为具有南北双广场、双站房、多通道的车站，构成北有大明宫丹凤门、南有明城墙解放门的恢宏格式，规划由现在的4台7线扩大至9台18线，站房面积将到达8万平方米，发送旅客将提高至年约4800万人次。车站将首要承当一般快速列车、关中环线及部分动车组列车的客运事务，与发送高铁旅客列车的西安北站交相照应，构成现代化、快捷化、人文明的大型归纳交通纽带，进一步显示古都西安的影响力和文明魅力。(完)

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