郑州航空港经济归纳试验区——

车来车往 生机无限(沿着高速看我国)

驱车从河南郑州动身，沿京港澳高速一路向南。到郑州航空港北站收费站，只见十几个ETC通道一字排开，小客车、大卡车有序驶出。这个应郑州航空港区大众来往、企业开展需求开设的站口，日均车流量已从起先的1万辆开展到现在的3万辆。

"飞机飞过头顶，衔接机场和市区的轻轨呼啸而过，高速上满载着货品的车辆来来往往，这些年的开展变化看得见。"收费站作业人员陈旭说。

郑州航空港经济归纳试验区规划面积415平方公里，规划人口260万，定位为国际航空物流中心、以航空经济为引领的现代产业基地等。获益于得天独厚的区位优势，试验区招引了多家品牌物流公司集合建仓。陈旭说："每天下午2点和4点，物流车辆排着队称重测长上高速。"

下高速，进港区，街边高楼树立、人头攒动。商城里吃饭购物的多是在试验区作业的年轻人。

走进一家女装店，经营者张彦林正在店里繁忙。他在广东做过服装生意，在东北做过边境贸易，7年前传闻家园要开展航空港经济归纳试验区，就带着妻子和孩子回来。"曾经家里住平房，现在拆迁原地安顿住高楼，爸爸妈妈就住近邻，便利日常照料。"现在，张彦林已经在郑州开了7家潮流服装店，周周上新，全赖航空运送。"守着机场，对物流运送一点都不忧虑。"张彦林的女儿在深圳不锈钢泵，卫生级阀门，自控调节阀，卫生泵作业，只需得闲就会飞回郑州，"从机场到家，开车只需10分钟。"

夜幕降临，犬牙交错的立体交通网上，车来车往。灯光璀璨，映照出这儿无限的生机。

来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。