文件的最终还大篇幅地列出了当时的危险要素。FF表明，在现在的商业模式下，其运营前史有限，公司的增加面对严重妨碍，估计未来将继续亏本，也或许永久无法完结或保持盈余才能。FF称在财务报告的"内部操控"方面发现了五个严重缺点，但并未具体发表。
关于行将量产的FF 91，FF表明，"在可预见的未来，咱们将依靠数量有限的车型带来的收入"，而且，"超奢华电动轿车商场的开展或许不契合咱们的预期，乃至底子不契合"。FF还说到了对供货商和对韩国某代工厂（担任部分车辆的出产和制作）的高度依靠。
此外，贾跃亭的名誉也被列为相关"危险要素"。文件说到，"咱们的创始人贾跃亭与法拉第未来的形象和品牌痛经有着亲近的联络。影响贾先生名誉，出资者和大众对其人物和影响力的知道的状况，或许会影响法拉第未来的品牌和事务才能。特别是2020年，贾先生被我国深圳证券买卖所确定不适合担任我国上市公司董事，监事或高管的职务。贾先生在2020年6月完结破产重组方案时，他仍在我国的"老赖黑名单"上，尽管这跟FF没有直接的联络，但不能保证这一负面宣扬对公司事务、远景、品牌、财务状况和运营成绩发生怎样的影响。"
来源:版权归属原作者,部分文章推送时未能及时与原作者取得联系,若来源标注错误或侵犯到您的权益烦请告知，我们会及时删除。
