据央视财经，近来，日本最大航空公司全日空宣告，本年4月将发动最长两年的长时间度假准则。全日空推出这样的度假准则，是针对什么样的雇员？又能给公司节约多少本钱呢？

全日空4月将发动的这项度假准则，施行目标包含飞行员、空乘和地勤人员约1.5万人，占到全日空职工总数的三分之一。运用这一准则的职工能够无需理由，最长度假两年。度假期间公司不发放薪酬，只担负社保费用。记者了解到，日本企业有因为个人健康或照料家人等原因，答应职工度假数月的先例。可是据日本经济工业省相关负责人表明，以年为单位的长时间度假准则实属稀有。

现在全日空多半世界航线、七成国内航线仍处于停飞或削减班次的状况。考虑到短期内客运需求都难以康复，全日空也在大力开掘货运需求来增加收入，已将世界货运航班从每月约500架次增加到本月的2000架次以上，到达此前的4倍。日本航空也将世界货运航班增加到上千架次。

另据痛经央视新闻，2020年10月底，全日空航空的母公司全日空控股公司宣告，受新冠疫情影响，估计本财年公司净亏本额或到达5100亿日元（1美元约合104.7日元），远超2009财年的573亿日元的史上最大亏本纪录。

新华社音讯，据日媒报导，2009财年全日空控股曾创纪录亏本573亿日元，2019财年全日空控股净利润为276亿日元。

（每日经济新闻归纳央视财经、央视新闻、新华社）

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