在江苏省徐州东站，针对晚年人等不会网上购票的集体，青年志愿者手绘卡通版搭车攻略，引导晚年旅客购买高铁票出行。

杨 磊摄（公民视觉）

中心阅览

1月28日，2021年春运拉开帷幕。比较从前，本年春运呈现出以下新改变：各运送办法已树立较为老练的疫情防控体系，春运期间将采纳愈加严厉、更高标准的办法；运力保证更足，高度重视运煤、运粮、运菜等问题；退改服务更优，愈加重视晚年人出行服务。

1月28日，2021年春运正式发动。这是疫情常态化防控下的榜首个春运。估计本年全国春运客流将显着削减，旅客发送量约11.52亿人次，比2019年下降六成多、比2020年下降两成多。

现在，全球疫情依然高发，我国部分区域呈现零散发出和部分集合性疫情。本年春运局势将会怎样？怎样削减旅客的感染危险？交通运力是否有保证？春运首日，记者采访了有关部门和春运旅客。

疫情防控榜首，"人物同防"更严厉

1月28日清晨，记者走进北京站，尽管春运现已开端，但候车旅客并不算多。一名车站作业人员穿戴防护服，正对电梯扶手喷洒消毒液。"从前这时候，人多到连地砖都看不清。本年人少了，候车室都没坐满。"预备乘坐3603次列车回四川达州老家的旅客何先生说。

3603次列车是本年北京站开行的榜首趟春运列车，零点48分起程，27个小时后将抵达重庆西站。

"请旅客往右侧通道排队，戴好口罩，前后坚持1米以上间隔。"接近上车，北京站客运车间副主任祁桂霞和搭档们忙活起来，尽管旅客不多，但铁路部门作业量并没有减轻，提早1小时就要到候车室做预备，"本年做好防疫、安全搭车是要点，咱们要提示我们离隔就座、有序候车，并为有困难的旅客供应爱心服务。"

列车车厢里也做好了防疫预备。"每节车厢都设有阻隔区，并严厉履行乘客测温。"3603次列车长周湘峰介绍，列车路过低危险区域时，4小时消毒一次；路过中高危险区域，每两小时就会消毒。

"把疫情防控放在春运作业的首位，是应对当时局势的作业需求。"在2021年全国春运电视电话会议上，国家发改委副主任连维良表明，各运送办法已树立较为老练的疫情防控体系，春运期间要采纳愈加严厉、更高标准的办法。一切客运一线服务人员要标准佩带口罩，催促要求旅客全程佩带口罩，在各类客运场站、车船机上做好集合性危险提示，增强广阔旅客防备认识。此外，还要添加客运场站和交通运送工具消毒、通风频次。

交通运送部副部长刘小明提示，一方面要严厉履行测温、戴口罩、"一米线"等防护办法，禁止春运期间路途、水路、民航客运超员，铁路严厉控制超员，严厉履行世界客运航班熔断等办法；一起也要留意"人物同防"，严厉进口冷链物流及入境人员疫情防控。按要求做好进口高危险非冷链集装箱运送工具消毒、从业人员防护等相关作业。

运力保证更足，物资运送保疏通

1月28日，石头厝外形的福平铁路平潭站迎来了首个春运。车站内，来自江西的李强招待着妻子，推着行李箱仓促进站。

"在外一年了，仍是想回老家陪陪白叟孩子。特别是本年能够从平潭直接乘高铁回家，太便利了。"李强说，上一年12月26日，福州至平潭铁路开端运营，公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁大桥也投入运用，他从福建平潭回江西上饶，不再需求乘坐轿车绕行福州换乘动车，旅途时刻从6小时左右缩短到2个半小时。

2020年末和2021年头，全国多条铁路新线注册运营。在华东，连云港至镇江高铁每日开举动车组列车最高达124列，完成了苏北、苏中区域与长三角中心城市的无缝对接；在华夏，郑州至太原高铁每日开举动车组列车最高达76列；在西北，新疆北疆铁路环线、格库铁路注册，完毕了南疆、北疆部分区域不通铁路的前史；在东北，京哈高铁使北京至沈阳、哈尔滨的高铁运转时刻缩短至最快2小时45分钟、4小时52分钟。

我国国家铁路集团有限公司副总经理李文新介绍，本年将依据疫情局势、客流改变，灵活机动地组织好客运才能上限，统筹客货运送，强化对春运的支撑保证。"精准梯次组织客运运能，加大客流会集时段和区域运力投进，并坚持开好81对公益性慢火车，为大众供应根本出行服务保证。"

"从北京站的客流状况看，广阔市民积极响应在京新年的建议，并且学生等集体完成错峰返程，本年春运客流估计下降45%左右，"北京站党委副书记、纪委书记孙海申介绍，日前北京站还方案开行一批暂时客车，车票价位低、沿线停靠站多，便利务工人员新年返程。

从民航看，春运榜首天，民航方案飞翔班次8850班，较上一年春运榜首天削减46.7%，估计运送旅客54万人次，较2020年春运榜首天削减71.2%。我国民用航空局总飞翔师万向东说，估计本年春运期间经过民航出行的旅客量将显着低于2019年春运同期。运力供应相对富余，各航空公司也加强商场研判，优化了航线投入结构，清晰运力投进方向。比方国航春运期间方案履行客运航班5.35万班次，投入座位数1040万个，其我国内航线方案履行5.3万班次。

公路方面，受疫情影响，大众自驾出行志愿增强。连维良介绍，本年要继续履行高速公路严峻拥堵痛经上报准则，关于拥堵超越10公里和15公里，并持续时刻超越1小时的路段，要别离陈述省政府分担同志和首要负责同志。"依据要求依法建立防疫检测点的，要优化站点设置，进步检测功率，及时向社会发布管控方针等信息，削减长时刻、大范围拥堵。"

关于重要物资运送保证，连维良也提示，单个当地在疫情产生时采纳"一刀切"的办法，对车辆一概限行或劝返，包含拉煤、拉液化天然气以及拉蔬菜、生果、粮食等物资的车辆，要防止此类状况产生。"各地要坚持精准管控，高度重视运煤、运粮、运菜等问题，保证经济社会正常运转、公民大众安心过节。"

退改服务更优，白叟出行也不愁

本年春运，各部门、各交通办法都为提高服务质量推出了一系列行动。

铁路方面，为便利依据疫情防控方针组织行程，防止重复购票退票等不方便，自1月29日起，车票预售期调整为15天，一起免费退票期相应调整为8天。"线上服务方面，延伸铁路12306网站售票服务时刻和线上退票事务处理时刻。线下服务方面，车站自助售票设备新增退票功用，供应全天候服务。"李文新说。

别的，1月28日起，假如没赶上列车，在开车当日24时之前其他列车尚有余票的状况下，旅客可经过12306网站（含手机客户端和小程序）或任一车站售票处改签窗口处理当日车票改签事务。对现金购票和已取报销凭据的旅客，可先在12306网站处理退票手续，180天内到全国铁路任一车站收取退票金钱。

民航退改服务上也有新亮点。1月26日民航局下发告诉，清晰自1月27日零时起，已购买1月28日—3月8日新年期间机票的旅客，均可处理免费退票或至少一次改期。1月27日，各大航空公司连续发布退票细则。在线旅行渠道"去哪儿"经过树立起一套人工智能服务体系，更好地保证退订顶峰服务，27日渠道机票退改功率提高4倍以上。相关负责人反映，上一年春运期间免费退改方针收效时，电话咨询量瞬间上涨10倍，本年方针收效首日尽管退订量是日常的6.4倍，但电话咨询量仅为日常的1.6倍，阐明更多旅客在更智能的体系下经过自助就完成了退改。

值得留意的是，本年各部门还愈加重视晚年人出行服务。"各地要仔细排查整改影响晚年人日常出行的妨碍，为有需求的晚年人供应健康码代理代查、人工售检票、咨询指引等服务。"连维良说。交通运送部门将保存运用现金支付、纸质收据搭车办法，开设无健康码通道，处理晚年人在出行中运用智能技能困难问题。

本报记者 邱超奕 赵展慧