1月27日晚间，浙江零跑科技有限公司（下列简称：零跑科技）宣告完结B轮43亿元融资，超募金额过10亿元，合肥市政府、国投创益、浙大九智和涌铧本钱参加出资。

零跑科技建立于2015年12月，是一家新能源轿车企业，由浙江大华技能股份有限公司及其首要创始人一起出资建立。2017年12月，零跑科技获红杉我国Pre-A轮领投，融资金额4亿元。2018年、2019年，领跑科技相继进行了A轮和A+轮融资，融资金额为25亿和3.6亿元。现在，零跑科技共有"C11"、"T03"和"S01"三款车型。

2020年10月，零跑科技正式发布了首款彻底自主知识产权的智能驾驭芯片"凌芯01"。该芯片支撑主动泊车、ADAS智能驾驭辅佐域操控、以及挨近L3级其他主动驾驭算力，首先首发于零跑C11车型。此外，2020 年末，零跑科技全资收买了福建新福达轿车工业有限公司，取得了整车出产资质。

2021年1月8日，零跑科技宣告与合肥市政府正式签定战略协作协议，两边将环绕新能源轿车范畴打开协作。零跑科技也成为了继蔚来轿车之后，合肥市引进的第二家造车新势力。随后，大华股份发布公告，包含宁波华淩出资等共14名出资者拟对零跑科技进行B-1轮增资，增资总额为29.6亿元。

2020年年末，零跑科技创始人、董事长朱江明曾在内部信中提出：零跑轿车2021正式发动IPO；要在2023年进入新势力TOP 3；2025年要取得国内新能源轿车市场10%的市场份额。本年1月16日，朱江明在接纳媒体采访时也表明，零跑轿车正在做IPO之前的一些预备，且合肥市政府参加了零跑轿车的B轮融资。

依据零跑科技发布的销量数据显现，2020年12月份，零跑轿车总销量为3024台，环比增加49%，2020全年出售总数到达11391台，在全国造车新势力中排行"老六"，排在蔚来、抱负、小鹏、威马、哪吒轿车之后。

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